对于毛泽东出门远行，在交通工具选择的问题上，有这样一个说法：

1956年6月4日，毛主席去广州视察，我国飞行员驾驶的8205号飞机，空中遭遇雷电。

在绕云飞行的过程中，约40分钟，飞机和地面失去联系。

所有的外出考察，因这次的“空中历险记”，放弃飞机，一律改为火车或其他的出行工具。

谢静宜，毛主席的机要秘书，在主席身边工作17年，对他再了解不过了。晚年的谢静宜解开了这个历史谜团。

（配图）

她说：“主席外出考察，乘自己的专列，很少坐飞机。不是担心有安全隐患，是工作时方便。”

毛泽东一生喜欢挑战，不信邪，在北戴河，曾头顶7级台风，下水畅游，挑战大自然，他说：“与大自然斗，其乐无穷”。

这才是主席风格。怎可能怕飞机？

”‘坐火车，能掌控主动权，想停停，想走走。下车去看看，或找当地领导谈，都方便。’主席跟谢静宜这么说过。“

很符合毛泽东实地调研作风。那个年代的老火车，怎能跟如今的动车高铁比？噪音、冬冷夏热，长久坐，很疲惫。

（毛主席）

想亲眼看看百姓的真实生活，他们过的好不好？

主席一改京都办公地，把工作带到了火车上，常常卷不离手。夜间行车路上，一杯茶，工作到深夜。

白天，到老乡家里坐坐，聊聊家常，了解了解情况，关心百姓实际困难。

毛主席专列运行时间和路线，安保要做到位，是机密。行到村口时，速度会慢下来，专列员马上把车窗厚厚的帘子拉上。

不听劝的主席每回都要再拉开，忍不住想瞧瞧外面的情况。

（毛泽东 谢静宜）

透过没遮拦的车窗玻璃，当地老乡认出来，大喊毛主席，毛主席......看着随车奔跑的老乡，他总是热情的挥动着手，微笑致意。

谢静宜说：”主席深受人们的喜爱，那个热情劲，不亲临现场，真感觉不到的。“

为了安全，专列员说不过主席，用行动又一次拉上帘子。

主席皱皱眉说：”我们的人民，为什么要怕呢？“

专列员说：”不能排除有少数坏人混在人群里啊。“

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主席说：”那我也不怕，这么多的好人在呢，个别的坏人他敢吗？就算是坏人，我在火车上，他想使坏，我也走远喽“。

边说边摆手笑：”不用太紧张，不怕的。“

可见，一心拴着百姓的主席，爱别人胜过爱自己。